キャノンEOS1-Dインプレッション（鉄道編）

連続撮影

約１００�qで走ってくる特急列車をAFで追ってみた。

すべてにピントが追いかけてきている。

高速連続撮影：約８コマ／秒、AI SERVOAFを使用。

2002-1-13　13:17　1/500 f4.5  300�o　ISO200　ホワイトバランス（日陰）　JPEG(ラージファイン)

EOS-1Vと変わらない操作性がとても好感触

2002-1-13　14:21　1/800　f4.0　ISO200　３００�o×1.4　オートホワイトバランス　JEPG(ラージファイン)

RAW画像を現像する

EOS1-DはRAW（画像劣化がない）とJPEGを同時に記録することも出来ます。

RAWで撮影後EOS1-D専用のソフトを利用し、コンピューターで現像（露出補正、トーンカーブ調整、
ホワイトバランス調整）という作業を行います。その後TIFF、JPEGで保存できます。
条件を変更して何度でも現像処理をすることが出来ます。

この「特急しらさぎ」の画像は撮影時ホワイトバランスを曇天モード（色温度約6000ケルビン）
で撮影。撮影後RAW画像の現像でホワイトバランスの調整をしてみた。

2002-1-13　13:53　北陸本線（特急しらさぎ）　1/500　f3.5　EF300mmF2.8　曇天モード
感度拡張機能でISO１００に設定（通常２００〜１６００）　・　AF（AI　SERVO）

ホワイトバランス・オート（EOS1-Dソフトによる自動的に調整）

ホワイトバランス・太陽光（晴天の屋外撮影時・色温度/約5200K）

ホワイトバランス・日陰（屋外の日陰で撮影時・色温度/約7000K）

ホワイトバランス・電球（白熱電球照明での撮影時・色温度/約3200K）

ホワイトバランス・蛍光灯（白色蛍光灯の照明で撮影時・色温度/約4000K）

ホワイトバランス・ストロボ（ストロボを使用して撮影時・色温度/約5600K）

このほか色温度を約2800K〜約10000K（100Kステップ）の範囲で設定することも出来る。
この中では太陽光（ホワイトバランス）がその場の感じが出ていて良いのではないでしょうか。